學(xué)習(xí)強國——銳意進取、拼搏奉獻，記“2023年全國工人先鋒號”中都物流供應(yīng)鏈管理中心
5月16日，中都物流供應(yīng)鏈管理中心里一派忙碌景象，員工們核對報表、調(diào)配車輛、調(diào)配倉儲、確認(rèn)流程……每一個環(huán)節(jié)都一絲不茍。這就是剛剛榮膺“2023年全國工人先鋒號”稱號的團隊，面對榮譽，他們更加奮進，他們知道，這份榮譽是授予全體中都物流人的，是對大家一直以來銳意進取、拼搏奉獻、不畏艱難、開拓創(chuàng)新的至高肯定，更是激勵大家持續(xù)奮戰(zhàn)的一種鞭策。
承諾的力量
自成立以來，整車發(fā)運量累計近2000萬輛，保障了超1500萬輛商品車的生產(chǎn)、售后，累計運輸里程超19億公里……簡單3個數(shù)據(jù)，背后記錄的卻是中都物流供應(yīng)鏈管理團隊從未掉線的保產(chǎn)保供責(zé)任，他們立足崗位、重諾踐諾、使命必達，將保障客戶供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的責(zé)任擔(dān)在肩上、記在心頭。
在疫情最嚴(yán)峻的時刻，面對深陷疫情防控區(qū)的零部件供應(yīng)商，中都物流供應(yīng)鏈管理團隊做出“決不讓一批貨滯留風(fēng)險區(qū)”“只要有運力，無論多晚都備車出庫”的服務(wù)承諾，在與疫情賽跑的接力賽中，保持24小時電話通暢是中都人的常態(tài)?！爸鳈C廠沒停我們就不能?！?，華東疫情最嚴(yán)重時期，他們做到了保障客戶生產(chǎn)片刻未停。
市場就是戰(zhàn)場，面對客戶需求，中都物流供應(yīng)鏈管理團隊全力以赴。以小鵬項目為例，48小時完成從中標(biāo)到接手的全過程，“高效奇跡”的背后，是中都人的無畏付出——人手緊缺，員工帶著八個月的娃娃上“戰(zhàn)場”；客戶雙班滿產(chǎn)，保供面臨缺口，領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線，與員工同吃同住，齊心協(xié)力保供應(yīng)；年關(guān)假期，依然7×24小時全天候響應(yīng)，堅守在保障崗位。
以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向。中都人，始終在堅守初心，搏浪前行。
責(zé)任的力量
國有盛典、必有北汽，組織有召、鵬龍先行!中都物流供應(yīng)鏈管理團隊始終是北汽集團重大政治任務(wù)的堅定執(zhí)行者。
香港回歸20周年、慶祝中國人民解放軍建軍90周年、中華人民共和國成立70周年閱兵、北京2022年冬奧會……在多項國家重大活動車輛運輸任務(wù)中，中都物流供應(yīng)鏈管理團隊以一貫的政治擔(dān)當(dāng)，走在保障前列。
社會責(zé)任扛在肩，急難險重看中都。在重大疫情災(zāi)情期間，中都物流供應(yīng)鏈管理團隊也從未缺席。
2020年新冠疫情暴發(fā)，他們在疫情最危急的時刻逆行疫區(qū)運送負壓救護車，往返于武漢、黃岡、孝感、東莞、北京等地，護送抗疫設(shè)備及物資；2021年，局部疫情頻發(fā)，他們星夜突擊，在高速封路之際千方百計積極幫助客戶運輸食品、被褥等生活保障物資；河南暴雨汛情，他們馳援河南鶴壁，運輸救災(zāi)物資；2022年，他們護航56輛極狐防疫專用車輛至疫情暴發(fā)區(qū)青島萊西，50余小時，從接到任務(wù)到安全運抵，日夜兼程，通宵作業(yè)保障防疫用車準(zhǔn)時交付……
國企擔(dān)當(dāng)、社會責(zé)任，中都人始終銘記于心、實踐于行。
科技的力量
36項專利、116項知識產(chǎn)權(quán)、全國高新技術(shù)企業(yè)、北京市物流行業(yè)唯一一家專精特新“小巨人”企業(yè)……以科技助推供應(yīng)鏈運營降本增效，榮譽背后有中都物流供應(yīng)鏈管理團隊堅守的精神，也有創(chuàng)新的熱情。
先后推出WMS、TMS、BMS、GPS、BI、移動客戶端APP等信息化系統(tǒng)，集成對接多業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)了對拼載、配車、啟運、在途、運抵、回單等流通作業(yè)環(huán)節(jié)的遠程監(jiān)測及運營數(shù)據(jù)實時共享；通過打通供應(yīng)鏈信息流，精準(zhǔn)破解供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展難題，為供應(yīng)鏈穩(wěn)定運營提供基礎(chǔ)保障，推動汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈整體效益最大化；通過一體化智能倉儲管理平臺，解決了傳統(tǒng)整車倉儲作業(yè)效率低、過程管理缺失、安全管理盲區(qū)、運營決策體系不足等難題，實現(xiàn)了倉儲作業(yè)流程管控?zé)o人化、作業(yè)過程及效率分析數(shù)據(jù)化、庫區(qū)布局及異常預(yù)警智能化、庫區(qū)運營管理成本精益化；配合信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈一體化的創(chuàng)新融合，實現(xiàn)了行業(yè)整體的降本增效，提升了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競爭力……
立足崗位，中都物流持續(xù)強化供應(yīng)鏈管理數(shù)字化、智能化，賦能汽車產(chǎn)業(yè)實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
“工人先鋒，是全心全意聽黨話、跟黨走的楷模，是堅定不移貫徹上級黨委決策部署及工作要求的楷模?！北逼瘓F2023年勞模先進代表座談會上，中都物流供應(yīng)鏈管理中心總監(jiān)陳琳言辭堅定，“榮譽是新的起點，中都物流將堅定‘從奔跑到領(lǐng)跑’的決心，勇于擔(dān)當(dāng)，較真碰硬，為實現(xiàn)北汽集團新階段高質(zhì)量發(fā)展砥礪奮進?！?來源：學(xué)習(xí)強國）
承諾的力量
自成立以來，整車發(fā)運量累計近2000萬輛，保障了超1500萬輛商品車的生產(chǎn)、售后，累計運輸里程超19億公里……簡單3個數(shù)據(jù)，背后記錄的卻是中都物流供應(yīng)鏈管理團隊從未掉線的保產(chǎn)保供責(zé)任，他們立足崗位、重諾踐諾、使命必達，將保障客戶供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的責(zé)任擔(dān)在肩上、記在心頭。
在疫情最嚴(yán)峻的時刻，面對深陷疫情防控區(qū)的零部件供應(yīng)商，中都物流供應(yīng)鏈管理團隊做出“決不讓一批貨滯留風(fēng)險區(qū)”“只要有運力，無論多晚都備車出庫”的服務(wù)承諾，在與疫情賽跑的接力賽中，保持24小時電話通暢是中都人的常態(tài)?！爸鳈C廠沒停我們就不能?！?，華東疫情最嚴(yán)重時期，他們做到了保障客戶生產(chǎn)片刻未停。
市場就是戰(zhàn)場，面對客戶需求，中都物流供應(yīng)鏈管理團隊全力以赴。以小鵬項目為例，48小時完成從中標(biāo)到接手的全過程，“高效奇跡”的背后，是中都人的無畏付出——人手緊缺，員工帶著八個月的娃娃上“戰(zhàn)場”；客戶雙班滿產(chǎn)，保供面臨缺口，領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線，與員工同吃同住，齊心協(xié)力保供應(yīng)；年關(guān)假期，依然7×24小時全天候響應(yīng)，堅守在保障崗位。
以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向。中都人，始終在堅守初心，搏浪前行。
責(zé)任的力量
國有盛典、必有北汽，組織有召、鵬龍先行!中都物流供應(yīng)鏈管理團隊始終是北汽集團重大政治任務(wù)的堅定執(zhí)行者。
香港回歸20周年、慶祝中國人民解放軍建軍90周年、中華人民共和國成立70周年閱兵、北京2022年冬奧會……在多項國家重大活動車輛運輸任務(wù)中，中都物流供應(yīng)鏈管理團隊以一貫的政治擔(dān)當(dāng)，走在保障前列。
社會責(zé)任扛在肩，急難險重看中都。在重大疫情災(zāi)情期間，中都物流供應(yīng)鏈管理團隊也從未缺席。
2020年新冠疫情暴發(fā)，他們在疫情最危急的時刻逆行疫區(qū)運送負壓救護車，往返于武漢、黃岡、孝感、東莞、北京等地，護送抗疫設(shè)備及物資；2021年，局部疫情頻發(fā)，他們星夜突擊，在高速封路之際千方百計積極幫助客戶運輸食品、被褥等生活保障物資；河南暴雨汛情，他們馳援河南鶴壁，運輸救災(zāi)物資；2022年，他們護航56輛極狐防疫專用車輛至疫情暴發(fā)區(qū)青島萊西，50余小時，從接到任務(wù)到安全運抵，日夜兼程，通宵作業(yè)保障防疫用車準(zhǔn)時交付……
國企擔(dān)當(dāng)、社會責(zé)任，中都人始終銘記于心、實踐于行。
科技的力量
36項專利、116項知識產(chǎn)權(quán)、全國高新技術(shù)企業(yè)、北京市物流行業(yè)唯一一家專精特新“小巨人”企業(yè)……以科技助推供應(yīng)鏈運營降本增效，榮譽背后有中都物流供應(yīng)鏈管理團隊堅守的精神，也有創(chuàng)新的熱情。
先后推出WMS、TMS、BMS、GPS、BI、移動客戶端APP等信息化系統(tǒng)，集成對接多業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)了對拼載、配車、啟運、在途、運抵、回單等流通作業(yè)環(huán)節(jié)的遠程監(jiān)測及運營數(shù)據(jù)實時共享；通過打通供應(yīng)鏈信息流，精準(zhǔn)破解供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展難題，為供應(yīng)鏈穩(wěn)定運營提供基礎(chǔ)保障，推動汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈整體效益最大化；通過一體化智能倉儲管理平臺，解決了傳統(tǒng)整車倉儲作業(yè)效率低、過程管理缺失、安全管理盲區(qū)、運營決策體系不足等難題，實現(xiàn)了倉儲作業(yè)流程管控?zé)o人化、作業(yè)過程及效率分析數(shù)據(jù)化、庫區(qū)布局及異常預(yù)警智能化、庫區(qū)運營管理成本精益化；配合信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈一體化的創(chuàng)新融合，實現(xiàn)了行業(yè)整體的降本增效，提升了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和競爭力……
立足崗位，中都物流持續(xù)強化供應(yīng)鏈管理數(shù)字化、智能化，賦能汽車產(chǎn)業(yè)實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
“工人先鋒，是全心全意聽黨話、跟黨走的楷模，是堅定不移貫徹上級黨委決策部署及工作要求的楷模?！北逼瘓F2023年勞模先進代表座談會上，中都物流供應(yīng)鏈管理中心總監(jiān)陳琳言辭堅定，“榮譽是新的起點，中都物流將堅定‘從奔跑到領(lǐng)跑’的決心，勇于擔(dān)當(dāng)，較真碰硬，為實現(xiàn)北汽集團新階段高質(zhì)量發(fā)展砥礪奮進?！?來源：學(xué)習(xí)強國）
