10月28日，由中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會主辦的“2020全國汽車物流行業(yè)年會”在長春隆重召開，此次年會以“變中求進 聚勢前行”為主題，在國內外發(fā)展環(huán)境嚴峻、汽車物流行業(yè)面臨著攻艱轉型的關鍵階段，匯聚汽車物流行業(yè)代表企業(yè)，盤點和總結過去一年汽車物流行業(yè)的發(fā)展情況，分析未來行業(yè)走勢，共享相關技術和管理經驗。

中都物流有限公司（以下簡稱中都物流）總經理朱勵光應邀出席此次年會，并在高端沙龍環(huán)節(jié)，與來自安吉物流、一汽物流、中鐵特貨、東風物流、長安民生、長久物流、深圳招商滾裝、普田物流等業(yè)內知名企業(yè)領導人深入探討汽車物流行業(yè)未來的發(fā)展。

回顧即將過去的一年，新冠疫情對整個社會經濟的發(fā)展都產生了很大負面影響，為了有效控制疫情，社會經濟發(fā)展不得不按下暫停鍵，疫情下的靜止狀態(tài)與物流的流動屬性形成必然的矛盾，但朱勵光認為疫情并沒有阻礙物流行業(yè)的發(fā)展，反而給物流行業(yè)帶來一次發(fā)展的契機。在百業(yè)待停的狀態(tài)下，為了保障老百姓日常生活需要和抗疫物資運輸需求，物流行業(yè)成為疫情期間少有的逆勢而行的行業(yè)，在抗擊疫情過程中，物流行業(yè)的價值更加凸顯，并獲得社會的廣泛肯定。

朱勵光回顧抗疫階段，中都物流勇于擔當，圓滿完成多次抗疫物資運輸保障任務，獲得北汽集團、北京市政府高度肯定。與此同時，作為向北汽集團提供供應鏈倉儲、運輸一體化服務的核心企業(yè)，2月3日，北京奔馳復產復工，面對疫情下的不確定風險，中都物流通過靈活的資源調配和高效的作業(yè)服務有力的保障了北京奔馳生產運營。疫情對于中都物流而言是一場考驗，更是一次證明，中都物流團隊用行動證明了自身的價值，凸顯了在北汽集團內的重要作用。盡管疫情對整個社會經濟的發(fā)展造成嚴重沖擊，但與去年相比，中都物流營業(yè)額依舊實現10%的增長。

對于汽車物流未來的發(fā)展，朱勵光從創(chuàng)新技術應用、產業(yè)合作共贏、發(fā)展與風控等三方面和與會嘉賓進行了交流分享。汽車物流企業(yè)在數字化、智能化、綠色物流方向的探索已經成為整個行業(yè)發(fā)展的共識，其根本目的還是希望通過高新技術更好的服務客戶，提升客戶感受，發(fā)展數字化、智能化必須從客戶需求出發(fā)，以解決客戶痛點問題為目標，不能讓數字化、智能化技術在物流行業(yè)的應用流于表面，而要扎實的落到實際應用中，因此，如何讓新技術在物流服務中真正發(fā)揮作用？如何讓客戶切身感受到依托于高新技術打造的智慧物流、綠色物流的價值？是每一個汽車物流企業(yè)需要深入思考的問題。

朱勵光還強調了企業(yè)間深層次合作的必要性。受疫情的影響，整個行業(yè)都面臨外圍環(huán)境壓力，朱勵光認為，汽車物流行業(yè)不缺少合作，但真正有利于企業(yè)發(fā)展和產業(yè)進步的合作絕不是止于蜻蜓點水式的淺層合作，疫情帶來的壓力可能成為促進汽車物流企業(yè)加強深層次合作的契機。汽車物流行業(yè)的頭部企業(yè)以國企、央企居多，在當前環(huán)境下，更是要求大家能突破體制局限，探索深度合作模式，發(fā)揮頭部企業(yè)對產業(yè)發(fā)展的帶動作用，對此，中都物流也在積極的探索嘗試中，目前，中都物流不僅與業(yè)內諸如長安民生、長城汽車等知名企業(yè)建立深入合作，而且也積極嘗試跨行業(yè)的合作，例如攜手汽車物流行業(yè)外的合作伙伴發(fā)布基于區(qū)塊鏈技術的“運鏈盟-汽車供應鏈物流服務平臺“，我們希望基于類似的合作平臺，帶動產業(yè)內外的合作伙伴，開辟更多的合作機會，創(chuàng)造更多的發(fā)展機遇。

最后，朱勵光提出企業(yè)在追求創(chuàng)新發(fā)展的過程中不能忽視風險控制的重要性。風險控制關系到企業(yè)能否健康、可持續(xù)發(fā)展，因此在追求企業(yè)發(fā)展的同時，緊繃風險控制這根弦，樹立發(fā)展與風控并重的理念，對企業(yè)發(fā)展負責。

盡管目前已位列汽車物流行業(yè)前三甲，但中都物流前進的步伐并未停止，未來，中都物流將不斷探索創(chuàng)新合作新路徑，攜手合作伙伴共創(chuàng)、共建、共贏；積極貼近客戶的需求，用服務助推整個汽車供應鏈的降本增效，為中國汽車產業(yè)發(fā)展做出貢獻。