中都物流進(jìn)口奔馳中置軸及六位運(yùn)輸車試裝工作圓滿完成
4月6日至4月7日，為時(shí)兩天的進(jìn)口奔馳中置軸及六位運(yùn)輸車試裝工作在天津港進(jìn)口奔馳VPC有序開展。此次試裝由戴姆勒大中華區(qū)的Benjamin Bitzer、奔馳中國(guó)運(yùn)輸部門、港口倉(cāng)儲(chǔ)部門及中都物流共同組織。
中都物流提供相應(yīng)設(shè)備，戴姆勒制定相應(yīng)組裝方案，經(jīng)過兩天時(shí)間五組方案的不斷試裝，BMBS協(xié)調(diào)在售的所有車型共計(jì)27臺(tái)商品車全部試裝完成。中都物流副總經(jīng)理焦真真等領(lǐng)導(dǎo)憑借對(duì)轎運(yùn)車豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，不斷引導(dǎo)試裝思路，對(duì)車型配比、裝載方式等提出改正意見，同時(shí)詳細(xì)解答了各方對(duì)于GB1589的裝載要求、行駛限制的提問，使整個(gè)試裝環(huán)節(jié)平穩(wěn)進(jìn)行。
本次試裝的相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)上報(bào)德國(guó)本部進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)分析，如果試裝方案可行將有可能作為標(biāo)準(zhǔn)推行至全國(guó)進(jìn)口奔馳運(yùn)輸。
此次試裝展現(xiàn)了中都強(qiáng)大的硬件設(shè)施能力，對(duì)進(jìn)口奔馳意義重大，中都也會(huì)加強(qiáng)與各方的協(xié)作溝通，不斷提高自身“硬實(shí)力”與文化“軟實(shí)力”，力爭(zhēng)在戴姆勒體系及中國(guó)行業(yè)內(nèi)“實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑”，邁上更高的層次。
